卷一百三十六 志一百十一

分类:古典名著|作者:赵尔巽|发布时间:2017-06-19 21:38:45|

◎兵七

  △海军

  中国初无海军,自道光年筹海防,始有购舰外洋以辅水军之议。同治初,曾国藩、左宗棠诸臣建议设船厂、铁厂。沈葆桢兴船政於闽海,李鸿章筑船坞於旅顺,练北洋海军,是为有海军之始。而甲申马江,甲午东海,师船尽毁。嗣后兵舰岁有购置。自光绪中叶迄宣统初,南北洋海军仅有船五十馀艘,旧式居半。其能出海任战者,止海筹、海圻等巡洋舰四艘,楚泰、楚谦、江元、江亨等炮舰十馀艘而已。爰纪开创之渐,修缮之规,厂坞之建筑,兵舰之购造,咸列於篇。

  道光二十二年,文丰疏言购吕宋国船一艘,驾驶灵便,足以御敌。旋谕隶水师旗营操演,并谕绅商多方购置。是为海军购舰之始。

  咸丰六年,怡良疏言,允英国司税李泰国之请,置买火轮船,以剿粤匪。旋隶向荣调遣。

  十一年,曾国藩疏请购买外洋船炮。奕䜣等请以关税买购外洋小兵轮十馀艘。饬广东、江苏各督抚募内地人学习驾驶。以已租之美利坚轮船二艘,一名土只坡,一名可敷本,为护运之用,配以炮械,驶赴安庆,隶曾国藩调遣。

  同治元年,曾国藩於安庆设局,自造小轮船一艘。二年,令容闳出洋购买机器。四年,曾国藩、丁日昌於上海设铁厂造枪炮。

  五年,左宗棠疏请於福建省择地设厂,购机器,募洋匠,自造火轮兵船。聘洋员日意格等,买筑铁厂船槽及中外公廨、工匠住屋、筑基砌岸一切工程。开设学堂,招选生徒,习英、法语言文字、算学、图画。采办钢铁木料。期五年内成大小轮船若干,均仿外洋兵船之式,需银三百万两。并陈船政事宜十则,请简重臣督理。旋以沈葆桢为船政大臣。

  六年,李鸿章迁虹口制造局於高昌庙,建船坞,名曰江南制造局。沈葆桢疏言:“福州马尾山,为省垣奥区天险,设船坞於马尾之中歧。坞周四百五十丈有奇。铁船槽长三十丈,宽十五丈,可修造二千五百顿之船。坞内滨江者为铁厂、轮厂、斫木匠架木栈房。坞东北为船政大臣驻所,绅员公所及外国匠房。其左为法文、英文学堂及生徒住舍。江干为煤厂,山麓为中国匠房,山之左驻楚军一营,山之右为洋员驻所。傍江岸为官街,以便贸易。”旋派洋员日意格回国采办器具,选用工匠。是年,瑞麟向英国订购六兵船。

  七年,沈葆桢疏言:“於船坞之右,创建船台四座,台长二十馀丈,船成入水,顺推而下。其旁增五厂,曰铁厂,曰水缸厂,曰打铁厂,曰铸铁厂,曰合拢铁器厂。规模既具,次第兴工。”寻疏陈:“外洋机器到闽,复运煤运木於台湾,运塼於厦门。厂内增设转锯厂、木模厂、铜厂、风洞、绘事厂、广储厂、储材厂、东西考工所,先后告竣。”疏入,谕英桂、马新贻、李福泰、卞宝第等筹给经费,俾蒇要工。是年,曾国藩疏言:“上海设厂,自造第一号轮船告成。汽炉船身,皆考究图说,自出机杼。长十八丈,宽二丈馀,命名恬吉。请续造二十馀丈之大舰。”旋谕两江总督马新贻等,从曾国藩、李鸿章所请,制器设厂,增建译馆诸端,悉心讲求。是年,福州船厂自造安澜等小轮船十艘告成,济安、永保、海镜等轮船亦告成。

  八年,沈葆桢疏言:“厂中自制第一号大轮船下水,长二十三丈八尺,宽二丈七尺八寸,每小时行八十里,以副将率弁兵水手管驾,安置巨炮,驶出大洋,暂名曰万年青。第二号暂名曰湄云,俟驶赴天津,再请锡名,以光海宇。”是年,购法国澄波兵船。江南制测海、操江兵船成。又购建威、海东云二船。

  九年,沈葆桢疏言:“第三号福星船,第四号伏波船告成,本属战舰,利於巡洋,以学堂上等学生移处船中,令洋员教其驾驶,由近而远,以收实效。”是年,江南威靖兵船成。

  十年,令学生十八人驾建威练船,巡历南北各海口。是年,曾国藩疏请仿英国小铁船式,令沪厂制造,为守海口之用。

  十一年,船政制安澜、镇海、扬武、飞云、靖远五兵船成。文煜、宋晋等以造船费重,疏请暂罢,不许。是年,李鸿章疏言:“沪厂造成第五号船,长三十丈,锅炉均在水线之下,置大炮二十六尊,系仿外洋三枝桅兵船式,英、法人称为中国最巨之船。请饬沿江海各省,不得自向外洋购船,如有所需,向闽、氵扈二厂商拨订制,以节度支。”

  十二年,江南制海安兵船成。沈葆桢疏言:“闽厂七号扬武、八号飞云兵船下水。扬武用英国前膛炮,飞云用布国后膛炮。以后十三、十四、十五号兵船,请兼仿外洋商舶之式,运载货物,以裕经费。九号靖远、十号振威、十一号济安、十二号永保、十三号海镜兵船已告成,以都司、游击等管驾出洋。其建威练船,巡历浙江、上海、天津、牛庄及香港、新加坡、槟榔屿等处。在船学徒,练习风涛,成绩甚优。来年遣散洋匠,以中国学徒自造。然能守已成之法,不能拓未竟之绪。请选择学生,分赴英、法二国,深究造船驾驶之方,练兵制胜之理。”

  十三年,船政制济安、琛航、大雅三运船成。福建善后局购美国二炮船,曰福胜、建胜。李鸿章疏言:“中国东南北三洋,请各设大兵船六艘,根钵小兵船十艘,合成四十八艘。三洋各需大铁船二艘。北洋驻烟台、旅顺等处,东洋驻长江口外,南洋驻厦门、虎门等处。铁甲船每艘需银百万两外,分年向外洋购置。馀船由闽、沪二厂仿造,以足四十八艘之数。请饬沿江沿海各省,裁并新旧红单、拖罟、艇船、舢板等船,以节省之款,专练海军。”是年,沈葆桢疏言:“续办船工,尚有三端:一、挖土大机船,一、船土铁胁,一、新式轮机。铁胁须购自法国,以闽船皆法匠所造也。卧机、立机须购自英国,以其制精无弊也。”

  光绪元年,制造局制驭远兵船成。船政制元凯兵船成。以扬武练船令学生游历南洋各处,至日本而还。寻谕南北洋大臣筹办海防。令总税务司赫德赴天津,与李鸿章商订购英国二十六顿半、三十八顿半之炮船各二艘,专备海防之用。是年,沈葆桢购法国威远兵船。

  二年,沈葆桢会同李鸿章奏派学生,分赴英、法各国,入大学堂、制造局练习。此为第一届出洋学生。是年,船政制登瀛洲、蓺新两兵船成。制造局制金瓯小铁甲船成。

  三年、四年,泰安、威远、超武兵船亦成。沈葆桢疏请各省协款,每年解南北洋各二百万,专储为筹办海军之用,期十年成南洋、北洋、粤洋海军三大枝,犹恐缓不济急,请以四百万先解北洋,俟成军后,再解南洋。

  五年,李鸿章疏言,外洋订购之四炮船来华,以福建船政局员管驾,名飞霆、策电、龙骧、虎威,炮射甚远,轮机亦精,请再购四艘。沈葆桢疏言,续购蚊炮船四艘到华,以留学英国毕业生管驾,名镇东、镇西、镇南、镇北,分防吴淞、江阴二口,为夹护炮台之用。何璟疏言:“闽厂制造各兵船,惟扬武、威远、济安较为得力,其馀止供巡缉内洋之用。”旋谕沿江海各督抚整顿海军。沈葆桢旋卒,海军属李鸿章。设海军营务处於天津。

  六年,江督刘坤一疏言:“蚊炮船购自外洋,费钜而炮位过重。请由粤自造木壳船,丈尺与包铁者同,炮位改用三万馀斤之后膛炮,先造二艘,以备守口之用。”李鸿章疏请购外洋每半时行十五海里之快船及碰船、蚊子船。又疏言:“购办铁甲船之举,倡议已历七年。福建已定购蚊子船四艘,碰船二艘。请移二碰船之价一百三十万两,先购铁甲船一艘,专归台湾防剿。以原有之福胜、建胜二蚊子船及船厂自造兵轮之坚利者,合为一军,则台防可固。南洋拟购之快碰船二艘,亦请抵购铁甲船一艘。当与南洋大臣会商,合原有之各兵轮,编练海军,互为应援。”旋以沪厂因铸造枪炮经费过重,停造轮船。闽厂亦以财绌停造木质兵船,专造快船与铁甲船。是年,吉林将军铭安请於三姓一带造舢板战船。谕李鸿章筹度。鸿章覆陈俄国於库叶岛设厂造兵轮,辄由混同江驶入松花江等处,非舢板所能敌。请於三姓水深之处,设厂造蚊子船,可巡驶及黑龙江,以佐陆军。鸿章寻向英订造新式铁甲船,并饬闽厂仿造。彭玉麟亦请饬闽厂分造十七、八丈之小兵轮十艘,以长江任战之员为管带,巡缉洋面。谕两江、福建、广东各省筹办。是年,在英厂订造之超勇、扬威快碰船来华,令提督丁汝昌管驾,与镇中、镇边蚊炮船二艘,同泊旅顺。又於闽厂订造快船二艘,专为朝鲜口岸之用。李鸿章设水师学堂於天津。旋以在德国船厂定购之定远、镇远二铁舰,济远穹甲舰将成,令管轮学生赴德国练习。令洋教习率镇东等四兵船赴渤海一带梭巡。是年,船政制澄庆兵船成。

  七年,李鸿章在大沽口建船坞。九月,超勇、扬威二舰制成来华。鸿章乘赴旅顺,察看形势,筹备建筑船坞、炮垒。大沽设水雷营、水雷学堂。旅顺设水雷鱼雷营、挖泥船。威海设鱼雷局、机器厂,并设屯煤所。以丁汝昌统领北洋海军。定兵舰国旗质地章色之制。会同福建船政派学生赴欧洲肄业。

  八年,北洋、粤督各购德国雷艇数艘。以英人琅威理司海军训练,与各国兵舰相遇,始有迎送交接之礼。李鸿章疏言英、法、美、德国近年所造船,曰穹面钢甲快船,入水十五尺八寸,马力二千八百匹,压水力二千三百顿,每时行十五海里,合中国五十里,机舱等钢面厚三寸半,炮台周围钢面厚至十寸,每艘需银六十二万两,与铁舰相辅,最为海军利器。闽厂自造快船不及其精,已由出使大臣订购一艘,与镇远铁舰同驶来华。

  九年,船政制开济快碰船成。南洋向德国购南琛、南瑞二巡洋舰。

  十年,船政制镜清快碰船、横海兵船成。李鸿章疏言,自光绪元年至六年,经营北洋海防,有龙骧等蚊炮船八艘,水雷小艇一艘。其龙、虎、霆、电四船,於六年拨赴南洋调遣。七年以后,先后购到超勇、扬威快碰船二艘,镇中、镇边蚊炮船二艘。由闽厂调至北洋,修改练船之威远、康济兵轮二艘。调赴朝鲜、旅顺等处,海镜一艘。在沪制造之快马小轮船一艘。在津制造之利顺小轮船一艘。守雷、下雷所用之暗轮包钢小轮船二艘。察看船只之大小,顿载之轻重,机器、炮位、桅帆器械之繁简,配定人数、饷章,与水师统领、教习洋员分别损益,务使利器可得实用。是年五月,以长江水师提督李成谋总统南洋兵轮。总督曾国荃疏言:“江南购买兵轮蚊、快等船及自造者,为数无多。所有登瀛洲、靖远、澄庆、开济、龙骧、虎威、飞霆、策电、威靖、测海、驭远、金瓯大小兵轮,及新购之南琛、南瑞,上海机器局所造之钢板保民兵轮,各船大小不齐,兵额不一,以之海战则不足,以之扼守江海门户,与炮台相辅,藉固江防。”八月,法国海军犯福建。驻防福州海口之扬武、振威、飞云、伏波、济安、福星、蓺新兵船七艘,蚊炮船二艘,琛航、永保商轮二艘,与法国兵船战於马江,悉数沈毁,存者惟伏波、蓺新二船。时李鸿章令德国武员率快船五艘,与曾国荃所部开济、南琛、南瑞、澄庆、驭远五船援闽,未至而闽师已覆,澄庆、驭远二船亦沉於石浦。是年,总理衙门请设海军专部。出使大臣许景澄在德国订购之定远、镇远铁甲舰二艘,济远钢甲舰一艘均告成。粤督向德国订购雷艇八艘。

  十一年,曾国荃疏言:“於福建、广东、浙江三省增设铁舰、快舰、雷艇。嗣后各兵船专事操练巡洋,不得载勇拖船。”与北洋大臣会奏,派第三届学生出洋。同时,左宗棠疏请开采铁矿,择吴、楚扼要处,立船政炮厂,专造铁甲兵船、后膛巨炮。制造局制保兵钢板船成。九月,海军衙门成立。以醇亲王总理海军,庆郡王、李鸿章为会办,曾纪泽、善庆为帮办。

  十二年,粤省造浅水兵轮,曰广元、广亨、广利、广贞,防护海口。向德国购福龙鱼雷艇一艘。三月,南洋兵船赴北洋会操。命醇亲王、李鸿章校阅海陆军及沿海台垒。丁汝昌率兵船巡历朝鲜。船政大臣裴荫森於福州增设练船,造铁甲船,疏言:“江苏之上海,广东之黄埔,虽有船坞,而港道狭浅。福建罗星塔之下、员山寨之上,两山间有天成巨港,请建大船坞,备定远等铁舰修理之处。”

  十三年,闽厂寰泰快碰船、广甲兵船造成,并造双机钢甲轮船及穹式快船、浅水兵轮。是年,北洋向英国购左一出海鱼雷大快艇一艘,向德国购左二、左三、右一、右二、右三鱼雷艇五艘,挖泥船一艘。北京设水师学堂於昆明湖,广东设水师学堂於黄埔。

  十四年,海军衙门奏定官制,设提督、总兵、副将、参将、游击、都司、守备、千总、把总、经制外委等官。是年,在英、德厂所造致远、靖远、经远、来远四快船来华。英百济公司所造出海鱼雷快艇亦告成。六月,台湾番民叛,命致远、靖远二舰往剿平之。

  十五年,船政制平远钢甲船、广庾兵船成。

  十六年,裴荫森疏言,闽厂修整龙威钢甲兵轮,更名平远,广乙鱼雷快船亦告成,并入北洋舰队操演。又言石船坞告成,请简专员董理。八月,北洋设水师学堂於刘公岛,南洋设水师学堂於南京。十月,李鸿章疏言旅顺口船坞工竣,堪为修理铁舰之用,并筑刘公岛、青岛等处沿海炮台。北洋所聘海军总查英人琅威理,以争提督升旗,辞职回国。英政府遂拒我海军学生在英留学。

  十七年,船政制广丙鱼雷快船成。二月,命直隶总督李鸿章、山东巡抚张曜出海阅海军操。北洋之定远等十二舰,广东之广甲等三舰,南洋之寰泰等六舰,毕会於旅顺口,操演船阵枪炮鱼雷,并勘炮台、船坞。四月,户部请停购外洋枪炮船只机器二年,以所节价银解部充饷。六月,提督丁汝昌率兵舰六艘赴日本东京。七月,威海增设鱼雷三营。

  十九年,船政制福靖鱼雷快船成。粤督改水师讲堂为水师学堂。

  二十年,船政制通济练船成。订购英国炮舰一艘,命名福安。二月,镇远、定远二舰置新式克鹿卜快炮十二尊。四月,朝鲜内乱,北洋遣兵舰往剿。五月,与日本兵船战於牙山口外,济远船伤,广乙船沈,操江船失,载兵之高升商船亦沈。九月,丁汝昌率北洋兵舰与日本战於大东沟,失致远、经远、超勇、扬威四舰。

  二十一年,日本以师船攻威海,定远、镇远各舰亦失,丁汝昌败死。冬,南洋订购之辰、宿、列、张四雷艇来华。飞霆、飞鹰二驱逐舰在英、德厂造成。以康济、飞霆、飞鹰、建靖各舰驻防北洋。以南洋之开济、镜清、寰泰、南琛,福建之福靖兵舰往来调防。

  二十二年,福州罗星塔石坞成。闽浙总督边宝泉请设法扩充船政。总理衙门疏陈:“船政始於大学士左宗棠、两江总督沈葆桢。嗣后十馀年,泰西制造日精,闽厂虽有出洋毕业学生,而财力短绌,既不能增机拓厂,复不能制料储材。自光绪八、九年后,以购买之机器,就厂合拢,成寰泰、镜清、平远、开济各快舰。而新出之法,以无机无厂,不能急起谋新。同治年间所制之琛航、靖远木质各舰,马力微者,又不適於用。凡一船之成,材居其七,工居其三。各材之中,属煤、铁、土、木等为生料,有产自中国者,有产自外洋者;属钢甲、铁甲、帆、缆等为熟料,有能自制者,有必待增机厂而制者。请简用重臣督办,开采矿产,增购机械,奖励学生,筹度经费,以期日起有功。”四月,在德国订造海容、海筹、海琛三巡洋舰。五月,在英国订造海天、海圻二巡洋舰。是年,以福州将军裕禄兼船政大臣,谕加整顿。

  二十三年,德国据山东胶州湾,法租广州湾,英租威海卫,俄租旅顺、大连湾。是年,船政制福安运船成。

  二十四年,船政制吉云拖船成。谕各督抚於船政原有经费外,别筹专款,以振海军。

  二十五年,在德订购之海龙、海华、海青、海犀来华。谕沿海疆臣,增设海军学堂,讲求驾驶战术。

  二十六年,拳匪乱作,北洋各舰悉赴南洋。

  二十七年,和议成,海容军舰回防。

  二十八年,船政制建威、建安鱼雷快船、建翼鱼雷艇成。又制浅水巡洋兵船二艘,一曰安海,一曰定海。是年,船政会办魏瀚,以监督杜业尔不职,遣回法国。

  二十九年,张之洞疏言:“南洋各兵舰年久,咸不適用,徒费国帑。各舰惟寰泰、镜清二兵轮,威靖、登瀛二运船,尚可备巡缉之用。其南瑞、南琛、保民三兵轮,龙骧、虎威、飞霆、策电四蚊船,请一律裁停。钧和一船,令商人自养,为护商之用。以所节之款,积之十年,可购长江浅水新式快船六、七艘。”允之。是年,烟台设海军学校。江督向日本订造江元浅水快船。

  三十年,端方疏请选择水师学生,由驻沪英国水师总兵,分派在英舰学习,较出洋游历,费少而收效同。报可。南洋大臣周馥等,疏请以提督叶祖珪督办南洋水师学堂、上海船坞。湖广总督张之洞在日本厂购雷艇四艘,曰湖鹏、湖鹗、湖鹰、湖隼;浅水炮舰六艘,曰楚泰、楚同、楚豫、楚有、楚观、楚谦。两广总督岑春煊开办鱼雷局於黄埔。

  三十一年,以萨镇冰总理南北洋海军。江督在日本厂购浅水快舰三艘,曰江亨、江利、江贞。

  三十二年,政务处王大臣疏言:“振兴海军,首重军港。沿海惟象山港形势合宜。请饬南北洋大臣勘度经营,以重戎备;并饬各省选派学生四十人,赴日本留学海军。”

  三十三年,设海军处附於陆军部内,设正副二使,机要、船政、运筹、储备、医务、法务六司。北洋大臣令海筹、海容二舰巡历西贡、新加坡等处。商部令海圻、海琛二舰巡历菲律宾岛、爪哇岛、苏门答拉等处。粤督令广亨、广贞、安香、安东四舰巡历九洲洋等处。

  三十四年,江南船坞制甘泉、安丰二船成。派学生赴日本习航海各技术。

  宣统元年,以贝勒载洵、提督萨镇冰为筹办海军事务处大臣,度支部拨开办费七百万两,各省每年分筹海军费五百万两。六月,事务处成立,设参赞及八司,统一南北洋各舰为巡洋舰队、长江舰队。八月,载洵等赴欧洲各国考察海军。令学生留学英国。

  二年,江南船坞制联鲸兵船成。日本订购之二炮舰亦成。七月,载洵等赴日、美二国考察。寻在英造应瑞、肇和,在德造建康、豫章、同安、江鲲、江犀,在日本造永翔、永丰,在江南船坞造永建、永绩,在扬子江造船公司造建中、拱辰、永安,在胶州船坞造舞风各军鉴。冬,改海军事务处为海军部,以载洵、谭学衡为海军部正副大臣,萨镇冰为海军统制,定九级官制。

  三年,令海琛军舰赴南洋各埠,抚慰华侨。六月,查察沿海炮台。令海圻军舰赴英贺加冕礼,旋赴美国。八月,江南船坞造澄海炮船成。是月,武昌变起,江海各兵舰悉附民军。此建置海军之概略也。

  北洋海军规制,北洋海军,设於光绪中叶,直隶总督李鸿章实总之。其时有镇远、定远铁甲船二艘,济远、致远、靖远、经远、来远、超勇、扬威快船七艘,镇中、镇边、镇东、镇西、镇南、镇北蚊炮船六艘,鱼雷艇六艘,威远、康济、敏捷练船三艘,利运运船一艘。镇远、定远弁兵各三百二十九人。致远、济远、靖远、来远、经远弁兵各二百二人。超勇、扬威弁兵各一百三十七人。左队一号鱼雷艇,弁兵二十九人。二号鱼雷艇,三号鱼雷艇,右队一号鱼雷艇,二号鱼雷艇,三号鱼雷艇,弁兵各二十八人。镇中、镇东蚊炮船弁兵各五十五人。镇边、镇西、镇南、镇北弁兵各五十五人。威远、康济练船弁兵各一百二十四人。敏捷夹板练船弁兵六十人。利运运船弁兵五十七人。练勇学堂弁兵十四人。炮目练勇二百七十人。凡弁兵四千馀人。

  其员弁之目:曰管带,曰帮带大副,曰鱼雷大副,曰驾驶二副,曰枪炮二副,曰船械三副,曰舢板三副,曰正炮弁,曰水手总头目,曰副炮弁,曰巡查,曰总管轮,曰二、三等管轮,曰水手正、副头目,曰一、二、三等水手,曰一、二等管旗,曰鱼雷头目,曰一、二、三等升火,曰二等管舱,曰一、二等管油,曰一等管汽,曰油漆匠,曰木匠,曰电灯、锅炉、洋枪、鱼雷等匠,曰夫役,曰文案,曰支应官,曰医官,曰一、二等舵工,曰一、二等雷兵,曰一、二、三等练勇,曰教习,曰学生。

  其官制,设海军提督一员,统领全军,驻威海卫。总兵二员,分左右翼,各统铁舰,为领队翼长。副将以下各官,以所带船舰之大小,职事之轻重,别其品秩。总兵以下各官船居,不建衙署。副将五员,参将四员,游击九员,都司二十七员,守备六十员,千总六十五员,把总九十九员,经制外委四十三员。

  其升擢之阶,分为三途:曰战官,由水师学堂出身,兼备天算、地舆、枪炮、鱼雷、水雷、汽机诸学,及战守机宜,充各船管带,暨大、二、三副职事。曰艺官,由管轮学堂出身,充各船管轮,专司汽机者。曰弁目,由练勇水手出身,充炮弁、水手等,专司枪炮、帆绳者。各归各途,论资升转。提镇大员等,请旨简放。弁目等咨选海军衙门送兵部带领引见。统由北洋大臣节制调遣。

  其考选海军官学生也,一、英国语言文字,二、地舆图说,三、算学至开平方诸方,四、几何原本前六卷,五、代数至造对数表法,六、平弧三角法,七、驾驶诸法,八、测量天象推算经纬度诸法,九、重学,十、化学格致。肄业期四年,学成录用。

  其考选练勇也,招沿海渔户年壮者充之。在练船练习帆绳荡桨泅水及轮炮之操法,洋枪刀剑之操法。由三等递升至一等,以备充补水手。水手以上各级,核其才艺劳绩,以次递擢。

  其俸饷规制,曰官弁俸银,兵匠钱粮,船上差缺薪粮,各船俸饷,官弁伤废俸,兵丁加赏,行船公费,医药费,酬应公费,岁需银一百七十六万八千一百馀两。

  其定仪制也,曰冠服,曰相见礼节,曰国乐,曰军乐,曰王命旗牌,曰印信。

  其立军规也,由提督秉公酌拟,呈报北洋大臣核办,轻者记过,重者降级、革职、撤任。其馀不法等事,由提督援引会典雍正元年军规四十条,参酌行之。

  其简阅巡防也,逐日小操,按月大操。立冬以后,各舰赴南洋,与南瑞、南琛、开济、镜清、寰泰、保民等舰合操,巡阅江、浙、闽、广沿海要隘,至新加坡以南各岛,保护华商,兼资历练。每逾三年,钦派王大臣与北洋大臣出海校阅,以定赏罚。

  水师后路,储备有资,应时取给。船政由本境驻防提督主之。枪炮药弹,收发考验,则总管军火专员主之。兵弁衣粮,因公用费,总管粮饷专员主之。他若学堂专员,测候译书画图专员,医药专员,皆受命於海军部,以专责任。旅顺口大石船坞,及海口操防,特命文武大员董理。其大沽木船坞,海防支应局,旅顺、天津军械局、制造局,旅顺鱼雷营,威海机器厂、养病院,由北洋大臣简员董理,规模略备。

  自光绪二十一年海军挫败,所馀南洋各兵舰,新旧大小不齐,仅备巡防之用。后虽复设北洋统领及帮统官,董理海军事宜,名存而已。

  福州船厂,同治五年,创於闽浙总督左宗棠、船政大臣沈葆桢。闽县马尾江,距省会四十里,海口六十里。船坞,光绪十三年,创於船政大臣裴荫森,十九年告成。罗星塔距船厂三里,费二千馀万,实为中国海军之基。

  其船厂所分隶者:一曰工程处办公所,以洋员领办公所,华员入工程处。

  一曰绘事院,承绘船身、船机、锅炉以及镶配等总图、分图,图成,乃按图造船,兼精测算之学。院广六千八百方尺,绘生三十九人。

  一曰模厂,专任制造船模、汽鼓模各机件,以及细木雕刻各工。其能力须审图理,谙折算,悉模型奥窍,辨五金冷热涨缩之度。厂广一万五千一百二十方尺,设各种锯机、刨机,各种旋机,凡二十具。工程繁时,匠额一百六十人,恒时四十七人。

  一曰铸铁厂,专任船上所需之铸铜铁机件。其能力须谙图理,明算术,仿木模制土模,及鼓铸之时,辨明火候,研考铜铁原质。曾铸成重大铁件达三万斤,铜件达一万斤。厂广二万八千八百馀尺,设铸铜铁大小炉凡十一座,转运重件之将军柱、碾机、风箱、风櫃凡二十三具。工程繁时,匠额一百六十馀人,恒时五十馀人。

  一曰船厂,凡舢板、皮厂、板筑厂咸属之,专任船身工程。设石制船台一座,长二百九十七英尺,木制船台一座,长二百七十六英尺。凡船身长短广狭,桅舵、舱位、顿载、速率、中心点度数,咸均算之。先绘经寸总图,后绘全船,按图造船。曾造木质、铁质、钢质、穹甲、钢甲各式兵船四十馀艘。其能力可制四、五千顿之船。所有起盖镶配,亦厂中经理。设有锯木机八架。所辖之皮厂,则制皮带及各式皮件。舢板厂则制桅舵及大小舢板船。板筑所则造船上炉灶,及各烟筒炉灶一切泥水修筑各工。厂广十五万六千四百馀尺。工程繁时,匠额一千三百馀人,恒时一百五十人。

  一曰铁胁厂,专任制造钢铁船胁、船壳、龙骨横梁、及船上钢铁件、拗弯镶配各工厂。於光绪元年增设。其能力须审识船身图理制度、钢铁原质各法。曾制成钢甲钢铁船身二十馀艘。厂广七万九千八百馀尺,配设锯机、翦机、钻机、卷机、碾机、刨机三十五具。工程繁时,匠额七百人,恒时六十八人。

  一曰拉铁厂,专任拉制铜铁,为制船所必需。能拉制重大之铜钢铁板、铜铁槽条,及重大之轮机、转轮轴、车轴、转轮臂、汽饼杆、活轨、铁锚各件。厂广九万四千四百馀尺,设汽鎚七架,汽鎚力大者至七顿。此外拉机翦旋床、钻机刨床、并转运重机之将军柱,凡大小五十一具。拉铜铁打铁各炉,凡大小五十七座。工程繁时,匠额三百八十馀人,恒时八十七人。

  一曰轮机厂,附属有合拢厂,专任全船大小机器,制成,先在厂试验,故合拢厂属之。须较准中线,尤须审明图理,通晓进脱冷暖压助嘘吃机关各窍汽力。厂广三万三千二百馀尺,设车光机、削机、刨机、砺石机、螺丝床、钳床等,凡大小二百二十三具。工程繁时,匠额三百六十人,恒时一百二十人。

  一曰锅炉厂,专任锅炉、烟筒、烟舱、汽表、向盘各工。其能力须审辨钢铁原质,究汽机之理由,天气之涨力,以及镶配法度。厂广二万九千六百尺,配设卷铁床、水力泡丁机翦床、钻床、船床,凡四十一具。工程繁时,匠额三百五十人,恒时一百十七人。

  一曰帆缆厂,专造船上之风帆、天遮、帆索、桅上镶配绳索,及起重搭架各工。其能力须审帆缆制度,登高工作,及风帆面积、绳索力度。厂广一万八千五百尺,不设机器,以手制为多。工程繁时,匠额七十人,恒时四十人。

  一曰储炮厂,专备收储各船炮械、炮弹、鱼雷各件。厂广二千六十尺,恒时守兵二人。

  一曰广储所,附设储材所,专任收发铜铁煤炭机件油杂各料件,储材之所,专任收发各种木料。凡船政料件到工,先由两厂验收。其职任须审料质之良窳,慎重存储。凡储料栈房九座,广四万二千一百尺。储煤厂广一万五千一百尺。广储所夫役,工程繁时六十人,恒时四十人。储材所簰夫,工程繁时三十六人,今存二人。

  一曰船槽,各国自建船坞后,多不设船槽,此槽乃初兴船政时所设,可修一千顿以上之船。年久多损,仅能修整小船,较入坞为易。槽长三百二十二尺,上设机房,凡广一万七千三百尺。设拖船机四十架,大螺丝四十条,四十匹马力一副。工程繁时,匠额六十人,恒时三十七人。

  一曰船坞,建筑费五十万,坞身纯用石砌,长四百二十尺,广一百十尺,足容定远等铁舰,闽、粤、江、浙各兵舰,及外国兵舰,咸得入坞修整。并建抽水机厂、机器厂、丁役水手房、木料栈房等。面积凡二十九万三千尺。有船入坞,由各厂饬匠修之。恒时匠额二十七人。

  船政经费,同治十三年,首次报销造船购费、盖厂各费达五百十六万两,养船费十九万两。光绪二年后,船政常年费为六十万两。自同治五年至光绪三十三年,造船四十艘,用银八百五十二万两。营造厂屋,用银二百十一万两。装造机器,用银六十四万两。洋员岁俸,及修机器、置书籍,用银五百五万两。学堂费六十七万两。养船费一百四十六万两。经营船政四十馀年,凡用银一千九百万两有奇。此福州船厂、船坞之概略也。又制火砖练铁,亦具规模。至光绪三十三年以后,洋监工全数遣散,遂无续制之船云。

  旅顺船坞,创议於光绪七年直隶总督李鸿章。时值外洋订购兵舰到华,鸿章疏言,奉天金州旅顺口形势险要,局厂、船坞各工,当陆续筹兴。九年二月,续陈旅顺工程,开山濬海,工大费钜,实难预为估定。旋由法国人德威尼承搅,鸿章派员督同兴办,并增筑拦潮石坝。

  十六年秋,全工告成,派员赴旅顺验工。所筑大石船坞,长四十一丈三尺,宽十二丈四尺,深三丈七尺,石阶铁梯滑道俱全。坞口以铁船横拦为门。全坞石工,俱用山东大方石,垩以西洋塞门德土,凝结坚实,堪为油修铁甲战舰之用。其坞外停舰大石澳,东南北三面,共长四百十丈六尺,西面拦潮大石坝,长九十三丈四尺,形如方池。潮落时,尚深二丈四尺。西北留一口门,为兵船出入所由。四周悉砌石岸。由岸面量至澳底,深三丈八尺。周岸泊船,不患风浪鼓荡。凡兵舰入坞油底之后,即可出坞傍岸,镶配修整,至为便利。坞边修船各厂九座,占地四万八千五百方尺,为锅炉厂、机器厂、吸水锅炉厂、吸水机器厂、木作厂、铜匠厂、铸铁厂、打铁厂、电灯厂。又澳南岸建大库四座,坞东建大库一座。每座占地四千八百七十八方尺,备储船械杂料。以上厂库,概用铁梁铁瓦,高宽坚固,足防风雪火患。又於澳坞之四周,联以铁道九百七丈,间段设大小起重铁架五座,专起重大之物,以济人力之穷。又於各厂库马头等处,设大小电灯四十六座,为并作夜工之用。虑近海咸水之不宜食用也,远引山泉,束以铁管,由地中穿溪越陇,曲屈达於澳坞四旁,使水陆将士,机厂工匠,不致饮水生疾。又虑临海远滩之不便起卸也,建丁字式大铁马头一座,使往来兵舰上煤运械,不致停滞。其馀如修小轮船之小石坞,藏舢板之铁棚,系船浮标铁臼,以及各厂内一应修船机器,设置完备。於是年九月二十七日工竣。由是日起,限一年,系代德威尼担保之银行照料。限满,再保固十年,均与包工监工洋人订明。此项工程,共用银二百馀万两。甲午后,遂迭为日、俄所踞云。

  沿海军港,旅顺、威海既失,海军无驻泊之所,於是筹边者起议筑港。宣统初,命亲藩南下,建筑未遑。而沿海七千里,港湾鳞次,就海军部所预筹,分为四区。第一区,营口在奉天辽河左岸锦州湾,为渤海两岸之良港。大沽口为直隶诸水入海所汇。秦皇岛东控山海关,为不冻之港。长山列岛分内外三层,为旅顺外援。大连湾在辽东半岛南。芝罘港在山东福山县,三面负山,北临渤海。第二区,扬子江口为沿江七省之门户,沙滩连亘,多喑礁。舟山在定海县,诸山环列,为杭州海湾之屏蔽。象山港海深可泊巨舰,为宁波后路。三门湾在临海县,有三门列岛,海水甚深。第三区,永嘉湾即瓯江口,三都澳即三沙湾,在福建霞浦县,港口水浅,港内水深,容大军舰。福州湾即闽江口,群岛林立,浅岸交错,为完固之港。海檀岛为闽省海岸中枢。厦门港有厦门、金门二岛,近接台湾。汕头港在广东澄海县,崖岸峻险。番禺湾即广州湾,巨石环列,擅天然形势。第四区,海口岛在广东琼山县北,与雷州岛对峙,为扼隘之所。榆林港在琼州岛南,背负崖壁,前临东京湾。以上各港,惟象山港、三都澳确定为修筑军港之地。他如北塘口、荣成湾、靖海湾、葫芦岛、大鹏湾、庙岛等处,亦由渐扩充云。

  外国订购各兵舰,始於咸丰十年,廷议购船舰炮位助剿粤寇。十一年,总理各国事务衙门与总税务司会商购买。自同治、光绪朝迄宣统初年,历五十年,得船不及百艘,爰依次岁月列其船名。凡所购之国,所造之厂,及丈尺、马力、顿数、炮位、兵弁咸详之。其应瑞巡洋舰一艘,永丰、永翔炮舰二艘,建康、豫章、同安驱逐舰三艘,建中、永安、拱辰浅水快船二艘,告成於宣统三年后者不与焉。

  金台船、原名北京。一统船、原名中国。广万船、原名厦门。得胜船、原名穆克德恩。百粤船、原名广东。三卫船、原名天津。镇吴船,原名江苏。同治元年,在英国订购。二年到华,价银八十万两。以英国总兵阿思本为总统,以长江水师武员分统各船。旋议以武职大员为汉总统,阿思本副之。是年六月,李鸿章以金陵垂克,勿庸外国兵船助剿,疏请所购七船,令阿思本驾驶回英,变价售卖,款归中国。所募水兵,一律遣散。

  天平船,同治二年,由总税务司购买。

  安澜船、定涛船、澄清船、绥靖船、飞龙船、镇海船,同治五、六年间,两广总督瑞麟自英国购置,价银二十四万两。

  恬波船,同治七年,两广总督瑞麟自法国购置,价银四万两。

  海东云船,原名五云车。同治九年,闽浙总督英桂自洋商购置,以武员管驾,巡缉台湾洋面。

  建威练船,同治九年,闽浙总督英桂购自德国,为驻练学生之用。

  福胜炮舰、建胜炮舰,同治十三年,福建善后局购自美国,光绪二年到华,价银二十四万两。

  龙骧炮舰、虎威炮舰、飞艇炮舰、策电炮舰,光绪元年,直隶总督李鸿章自英国阿摩士庄厂订购,每艘价银十五万两,拨归南洋调遣。

  镇东炮舰、镇西炮舰、镇南炮舰、镇北炮舰,光绪元年,两江总督李宗羲自英国阿摩士庄厂订购,每艘价银十五万两,拨归北洋调遣。

  镇中炮舰、镇边炮舰,光绪七年,李鸿章代山东省自英国船厂订购,每艘价银十五万两。

  超勇巡洋舰、扬威巡洋舰,光绪五年,李鸿章自英国阿摩士庄厂订购。六年,令提督丁汝昌率员弁二百馀人,赴英国驾驶回华。二舰均木身钢板。

  定远铁甲舰、镇远铁甲舰,光绪六年,李鸿章自德国伏尔铿厂订购,价银六百二十万马克。十一年来华,附小鱼雷艇三艘,鱼雷筒三具,小轮船一艘。

  济远钢甲舰,光绪六年,与定远船同厂订购。

  单雷艇二艘,光绪八年,由德国订购,归北洋调遣。

  雷龙鱼雷艇、雷虎鱼雷艇、雷中鱼雷艇,光绪八年,两广总督张之洞由德国订购。

  雷乾鱼雷艇、雷坤鱼雷艇、雷离鱼雷艇、雷坎鱼雷艇、雷震鱼雷艇、雷艮鱼雷艇、雷巽鱼雷艇、雷兑鱼雷艇,光绪十年,两广总督张之洞由德国订购。

  南琛巡洋舰、南瑞巡洋舰,又名运送舰。光绪九年,两江总督左宗棠由德国伏尔铿厂订购。

  福龙鱼雷艇,光绪十二年,由德国订购。十六年隶北洋海军。

  致远巡洋舰、靖远巡洋舰,光绪十二年,由英国订购,船价及炮位,凡银一百六十九万有奇。经远巡洋舰、来远巡洋舰,光绪十二年,由德国订购,船价及炮位,凡银一百七十三万有奇。光绪十三、四年,与致远、靖远先后到华,均隶北洋海军。

  左队一号鱼雷大快艇,光绪十二年,直隶总督李鸿章由英国百济公司订购,价银八万有奇,十三年到华。

  左队二号鱼雷大快艇、左队三号鱼雷大快艇、右队一号鱼雷大快艇、右队二号鱼雷大快艇、右队三号鱼雷大快艇,以上鱼雷艇六艘,光绪十二、三年,先后由德国船厂购买材料,到华配合,以德员教授。

  辰字鱼雷艇、宿字鱼雷艇,由德国伏尔铿厂订购,光绪二十一年到华。

  列字鱼雷艇、张字鱼雷艇,由德石效厂订购,光绪二十一年到华。

  福安炮舰,光绪二十年,由英国阿摩士庄厂订购。

  飞霆驱逐舰,光绪二十一年,由英国阿摩士庄厂订购。

  飞鹰驱逐舰,光绪二十二年,由德国伏尔铿厂订购。

  海天巡洋舰、海圻巡洋舰,即穹甲快船。光绪二十二年,由总税务司在英国阿摩士庄厂订购,每艘价值三十二万八千二百四十二镑。

  海筹巡洋舰、海容巡洋舰、海琛巡洋舰,光绪二十二年,由总理衙门在德国伏尔铿厂订购,每艘价值十六万三千镑。二十四年,与海天、海圻巡洋舰先后到华。

  江元炮舰、江亨炮舰、江利炮舰、江贞炮舰,由两江总督在日本川畸厂订购。江元於光绪三十三年告成。江亨於三十四年告成。江利、江贞於宣统元年告成。先造一艘,价日本金三十一万五千元。续造三艘,每艘价日本金二十九万三百二十五元。

  湖鹏鱼雷艇、湖鹗鱼雷艇、湖鹰鱼雷艇、湖隼鱼雷艇,由湖广总督张之洞在日本川畸厂订购。湖鹏、湖鹗二艇,於光绪三十三年到华。湖鹰、湖隼二艇,於三十四年到华。每艘合日本金三十八万元。

  楚泰炮舰、楚同炮舰、楚豫炮舰、楚有炮舰、楚观炮舰、楚谦炮舰,均航海炮舰。由湖广总督张之洞在日本川畸厂订购。楚同、楚泰、楚有三炮舰,於光绪三十三年二月到华。楚豫、楚观、楚谦三炮舰,於十月到华。每艘合日本金四十五万五千元。

  海龙鱼雷艇、海青鱼雷艇、海华鱼雷艇、海犀鱼雷艇,在德国实硕厂订购,於光绪三十四年到华。

  舞凤航海炮舰,宣统三年,在青岛德国船厂订购。

  江犀炮舰、江鲲炮舰,均浅水炮舰,原名新璧、新珍。江犀舰在德国克鲁伯厂订购,江鲲舰在德国伏尔铿厂订购,均以材料运华,宣统三年,在江南造船所配合,每艘价值一万八千九百八十镑。

  肇和巡洋舰,宣统三年,在英国阿摩士庄厂订购,价值二十一万镑。

  福州船厂,自造各兵舰。始建船厂,聘工师於法,延教员於英。建船台,购机器。同治八年秋,第一号万年清轮船成。十二年冬,华匠渐谙制造,厂机亦稍备,乃遣散洋员。凡九年,成大小兵船、商船十五艘,成於洋员者十二,成於华匠者三。光绪三年,始遣学生、艺徒至英、法二国留学。六年归国,制造、驾驶,悉以任之。其制船之质,始皆以木,继易木胁为铁胁,易木板为铁板,更进则纯用钢胁、钢板,且护以钢甲。船机则由立机改卧机。船式则由常式为快船、为穹甲、为钢甲。至光绪三十三年,成船达四十艘。凡商船八艘,木质兵船十四艘,铁胁木质兵船五艘,钢胁木质兵船一艘,铁甲双重木质快碰船三艘,钢甲兵船一艘,钢甲钢胁鱼雷快船六艘,钢胁拖船一艘,钢胁练船一艘。已失者二十六艘。存者十四艘,曰湄云、曰伏波、曰靖远、曰琛航、曰元凯、曰登瀛洲、曰镜清、曰通济、曰福安、曰吉云、曰建威、曰建安、曰建翼、曰浅水江船。备列船制於后:

  湄云,木质兵船,船价银十六万三千两,同治八年八月造成。

  福星,木质兵船,船价银十万六千两,同治九年九月造成。

  伏波,木质兵船。船价银十六万一千两,同治十年二月造成。

  安澜,木质兵船,船价银十六万五千两,同治十一年十一月造成。

  镇海,木质兵船,船价银十万九千两,同治十一年六月造成。

  扬武,木质兵船,船价银二十五万四千两,同治十一年十一月造成。

  飞云,木质兵船。船价银十六万三千两,同治十一年九月造成。

  靖远,木质兵船,船价银十一万两,同治十一年十一月造成。

  振威,木质兵船,船价银十一万两,同治十二年二月造成。

  济安,木质兵船,船价银十六万三千两,同治十三年三月造成。

  永保,木质武装商船,船价银十六万七千两,同治十二年九月造成。

  元凯,木质兵船,船价银十六万二千两,光绪元年八月造成。

  艺新,木质兵船,船价银五万一千两,光绪二年闰五月造成。

  登瀛洲,木质兵船,船价银十六万二千两,光绪二年七月造成。

  泰安,木质兵船,船价银十六万二千两,光绪三年三月造成。

  威远,铁胁木壳兵船,船价银十九万五千两,光绪三年八月造成。

  超武,铁胁木壳兵船,船价银二十万两,光绪四年八月造成。

  澄庆,铁胁木壳兵船,船价银二十万两,光绪六年十一月造成。

  开济,铁胁双重快碰船,船价银三十八万六千两,光绪九年八月造成。

  横海,铁胁木壳兵船,船价银二十万两,光绪十年二月造成。

  镜清,铁胁双重木壳快碰船,船价银三十六万六千两,光绪十年七月造成。

  寰泰,铁胁双重木壳快碰船,船价银三十六万六千两,光绪十三年七月造成。

  广甲,铁胁木壳兵船,船价银二十二万两,光绪十三年十月造成。

  平远,钢甲钢壳兵船,船价银五十二万四千两,光绪十五年四月造成。

  广乙,钢胁钢壳鱼雷快船,船价银二十万两,光绪十六年十月造成。

  广庚,钢胁木壳兵船,船价银六万两,光绪十五年十月造成。

  广丙,钢胁钢壳鱼雷快船,船价银十二万两,光绪十七年十月造成。

  福靖,钢胁钢壳鱼雷快船,船价银二十万两,光绪十九年十月造成。

  通济,钢胁钢壳练船,船价银二十二万六千两,光绪二十年八月造成。

  吉云,钢胁钢壳拖船,船价银五万六千两,光绪二十四年八月造成。

  建威,钢胁钢壳鱼雷快船,船价银六十三万七千两,光绪二十八年十一月造成。

  建安,钢胁钢壳鱼雷快船,船价银六十三万七千两,光绪二十八年十一月造成。

  建翼,钢胁钢壳鱼雷艇,船价银二万四千两,光绪二十八年五月造成。

  广东船厂,自造各兵舰,光绪十二年,两广总督张之洞於省河设厂,选募华工,采用香港英国船厂图说,自造浅水兵轮四艘,曰广元、广亨、广利、广贞。

  直隶大沽船坞,自造拖船,遇顺暗轮钢拖船,光绪十四年造成,又守雷暗轮包钢小轮船一艘,下雷暗轮包钢小轮船一艘。

  江南船厂,自造各兵舰。咸丰十一年,曾国藩始有购买船炮及中国试造轮船之疏。同治二年,於安庆设局,不用洋员,自造一小轮行驶。令容闳出洋购买机器。四年,国藩於上海虹口奏设制造局。李鸿章抚苏,偕丁日昌於上海铁厂专造枪炮,以供征伐。六年四月,国藩疏请拨留洋税一成,为专造轮船之用。汽炉、机器、船壳三者,咸研究图说,自出机杼。先造汽炉厂、机器厂、熟铁厂、洋枪楼、木工厂、铸铜铁厂、火箭厂、库房、栈房、工务房、工匠室,以应要需。复筑船坞以整破舟,建瓦棚以储材料,立学馆以译图说。建筑既坚,规模亦肃。同治六年,李鸿章建江南制造局,从事制船。八年,测海、操江两兵船制成。九年,威靖兵船成。以万金购德国船为练船之用。十二年,海安兵船制成。光绪元年,驭远兵船制成。二年,金瓯小铁甲船制成。五年,两江总督沈葆桢疏言:“江南船厂所制兵船,五百匹马力以下者五艘,其兵数饷章,与福州所造各兵船相等。”八年,购外洋商船一艘,改造为防缉之用,名曰钧和。嗣后未有造作。

  光绪三十年,南洋大臣周馥等,以南洋近年以来,旧有兵船,日益窳朽,徒糜饷项,无裨实际,亟应分别裁留,认真整理。非定章程,不能革除旧习;非专派大员督办,不能造就将才。因奏派现统北洋海军广东水师提督叶祖珪督办南洋水师学堂、上海船坞,凡饷械支应一切事宜,有与海军相关者,均归考核。嗣复奏称江南制造机器总局内旧有船坞,本为制造官商轮船并修理船械而设,日久弊生,多糜经费,而办理之员,类无造船专门之学,以致承修船只,工价高昂。近年以来,商船裹足不前,兵船反入洋坞,非认真整理,无由振兴。经与北洋大臣会商,定议船坞别简大员经理,仿商坞办法,扫除旧习,妥筹改良船坞,与海军事相表里。广东水师提督叶祖珪,系总理南北洋海军,往来津、沪,则上海船坞事宜,自应归其督察,以一事权。遂将船坞与制造局划分,名曰江南船坞,制造局归陆军部辖,船坞归海军部辖,以专责任。

  此后制造复兴,三十四年,甘泉、安丰二兵船成。宣统二年,联鲸兵船成。三年,澄海炮船成。

  海军自甲午战后,所馀南洋各舰,不复成军。嗣后逐渐购置,其编制非复北洋旧章。每舰设舰长一员,副长一员,协长一员,航海正一员,航海副一员或二员,枪炮正一员,枪炮副一员或二员,鱼雷正、鱼雷副一员或二员,轮机长一员,轮机正一员或二员,轮机副一员至八员,军需正一员,军需副一员或二员,军医正一员,军医副一员或二员,书记官一员。

  其战舰约分新旧二类,新式而有武力者,巡洋舰四,曰海圻、四千三百顿。曰海容、曰海琛、曰海筹。各二千九百五十顿。炮舰十一,曰楚泰、曰楚谦、曰楚观、曰楚豫、曰楚有、曰楚同、各七百八十顿。曰江元、曰江亨、曰江利、曰江贞、曰江镜。各五百顿。水雷炮舰一,曰飞鹰。八百五十顿。其属於旧式者,巡洋舰五,曰通济、一千九百顿。曰南琛、一千九百零五顿。曰镜清、一千一百顿。曰保民、一千四百七十七顿。曰登瀛洲。一千二百五十八顿。水雷炮舰二,曰建威、曰建安。各八百十七顿。炮舰二十,曰泰安、曰甘泉、曰广玉、曰广戌、曰靖海、曰荫洲海、曰并徵、曰海镜清、曰广金、曰广己、曰广庚、曰策电、曰第电、曰海长清、曰清海、曰钧和、曰飞虎、曰靖远、曰绥远、曰镇涛。共一万零八百二十七顿。报知舰四,曰超武、曰琛航、曰元凯、曰伏波。共五千一百七十七顿。雷鱼艇八,曰湖鹏、曰湖隼、曰湖鹗、曰湖鹰、曰辰、曰宿、曰列、曰张。共一千顿。新旧大小各舰凡五十五艘。